With 813 used Volkswagen Golf GTD cars available on Auto Trader, we have the largest range of cars for sale available across the UK. Volkswagen Golf MK7 Facelift 1.5 TSI (150ps) Match EVO 5dr. | 40,996 miles. 12 MONTH MOT|3 MONTH WARRANTY! Volkswagen Golf 2.0 TDI BlueMotion Tech GTD Euro 6 (s/s) 5dr. | 107,486 miles. Carros VW Golf - Ver veículos novos e usados à venda no Standvirtual.com. VW Golf 1.6 TDi BlueMotion Confortline. 1 598 cm3 • 110 cv. Quilómetros 94 000 km Volkswagen Golf, 2,0 TDi 110kW DSG Záruka až 5. Volkswagen Golf, 2,0 TDi 110kW DSG Záruka až 5. 2020, 168 298 km, Nafta, Automatick Detailní informace o vozu Volkswagen Golf VI (10/2008 - 09/2012) s motorem 2.0 TDI o výkonu 81kW. Naftový motor, manuální převodovka a přední pohon. The Volkswagen Golf 7 1.6 TDI CR 110HP has a Inline 4, Diesel engine with 1598 cm3 / 97.5 cu-in capacity. How many horsepower (hp) does a 2015 Volkswagen Golf 7 1.6 TDI CR 110HP have? The 2015 Volkswagen Golf 7 1.6 TDI CR 110HP has 110 PS / 109 bhp / 81 kW. What is the top speed of a Volkswagen Golf 7 1.6 TDI CR 110HP? The Volkswagen Golf 7 1.6 That puts the TDI base prices as follows: S manual, $22,815; SE manual, $26,315; SE DSG (our test car), $27,415; and the Eldorado of Golf diesels, the SEL, at $28,815 (add $1100 for an automatic g1mp. Niemiecka klasyka gatunku VW Golf VI ma świetne zawieszenie, ale ze 110-konnym dieslem jest autem dla cierpliwych. 20 kwietnia 2009, 16:14 Nissan Juke Hybrid. Jak się sprawdza podczas jazdy? Ile kosztuje? Nissan Juke jest crossoverem, który przekonał do siebie wielu klientów. Aktualnie oferowany model jest udaną ewolucją poprzedniego i w drugiej generacji... 26 lipca 2022, 7:59 DS 4. Jak wypadł w naszym teście? Wady i zalety Takie auta jak DS 4 trudno zrozumieć. Jeśli ktoś oczekuje od samochodu nienagannej ergonomii, funkcjonalności i prostoty, a stylistyka nie jest priorytetem,... 19 lipca 2022, 8:01 Jaguar E-Pace. Jak najmniejszy SUV marki wypadł w naszym teście? Najmniejszy SUV Jaguara jest na rynku od 2017 roku (w Polsce od początku 2018) i zdążył zyskać sporą popularność wśród zamożnych klientów, którzy szukają czegoś... 12 lipca 2022, 8:11 Citroen Powrót marki do segmentu D. Czy to dobry plan? Od czasu wycofania z produkcji w roku 2017 modelu C5 marka Citroen na rynkach europejskich nie była obecna w segmencie D. Oczywiście w salonach sprzedaży... 11 lipca 2022, 8:16 Renault Arkana. Testujemy wersję hybrydową Crossovery z nadwoziem coupe to zdecydowanie domena marek premium. Mercedes GLC Coupe, BMW X4, Audi Q5 Sportback. To tylko kilka przykładów aut, którymi mogą... 7 lipca 2022, 8:37 Audi RS3 TFSI 400 KM. Pierwsze wrażenia z torowej jazdy To była szybka prezentacja. Dosłownie i w przenośni. Kilka kółek po specjalnie wyznaczonym torze testowo-szkoleniowym na DriveLand. Pełnoprawny, kilkudniowy... 30 czerwca 2022, 8:00 SsangYong Korando T-Gdi 163 KM. Test, wrażenia z jazdy, spalanie, ceny i wyposażenie Kojarzycie takie szkolne stwierdzenie: „Zdolny, ale leniwy”? Taki jest SsangYong Korando, który ma naprawdę spory potencjał, ale potrzebuje liftingu, który... 26 czerwca 2022, 14:10 Citroen C5 Aircross 2022. Pierwsze wrażenia, zmiany po liftingu, ceny i wyposażenie Oferta Citroena staje się coraz bardziej kompletna, a po niezwykle ciekawym modelu C5 X przyszła pora na odświeżenie bardzo popularnego C5 Aircross. Co się... 17 czerwca 2022, 7:11 VW Pierwsze elektryczne coupe marki VW. Już nim jeździliśmy! Volkswagen konsekwentnie rozwija gamę swoich elektrycznych modeli. Do znanych już i dołącza największy samochód w tej rodzinie. Na marginesie... 11 czerwca 2022, 8:04 Fiat 500X & Tipo Hybrid. Pierwsza jazda, wrażenia, spalanie, ceny i wyposażenie Fiat Tipo miał opinię prostego i taniego samochodu, który niejako reanimował pojęcie tanich aut z segmentu C w różnych wariantach nadwozia. Początkowo tak było,... 13 maja 2022, 7:00 Ford Pro. Znacznie więcej niż samochód dostawczy Jeśli na jakieś motoryzacyjne wydarzenie gdzieś na krańcu Europy firma Ford Polska wysyła kilkunastu dziennikarzy to jednoznacznie wskazuje na duże znaczenie... 11 maja 2022, 7:34 Subaru Solterra. Pierwsze elektryczne Subaru - jazda testowa Przed marką Subaru stoi teraz wyzwanie podobne do tych z jakim kilkanaście lat temu musiało się zmierzyć Porsche, gdy najpierw wprowadzało do swoich silników... 9 maja 2022, 7:28 Alfa Romeo Tonale Hybrid VGT 160 KM. Pierwsza jazda, wrażenia, ceny i wersje Każda prezentacja Alfy Romeo to niemal historyczne wydarzenie w dziedzinie motoryzacji. W ostatnich latach modeli ubywało, a nowych po prostu nie było, dlatego... 6 maja 2022, 7:02 Renault Megane E-Tech. Elektryczna rewolucja Renault Debiutujący na polskim rynku Megane E-Tech elektryczny jest jednym z elementów długofalowego planu Renaulution założonego przez koncern Renault, a dotyczącego... 2 maja 2022, 7:01 Volkswagen Taigo TSI 110 KM. Pierwsze wrażenia, wyposażenie, ceny i opinia Ostatnio na rynku pojawiają się głównie auta nawiązujące stylistyką do crossoverów i SUV-ów. Czy to przesada? Większość zapewne przytaknie, ale takie są realia... 24 kwietnia 2022, 14:11 BMW i4 M50 544 KM. Test, wrażenia z jazdy, zużycie energii, ceny i wyposażenie BMW sypie nowymi modelami jak z rękawa. Już niedługo zobaczymy nową Serię 7 i zapewne to będzie dla wielu szok, ale ostatnie modele wzbudzają sporo... 19 kwietnia 2022, 7:21 Volkswagen T-Roc. Prezentacja, pierwsze wrażenia z jazdy, spalanie, ceny i wyposażenie Oto kwintesencja nowoczesnej mody na rynku motoryzacyjnym. Miejski, kompaktowy crossover z niewielkim silnikiem wspieranym przez turbosprężarkę. Jest ich na... 13 kwietnia 2022, 7:24 Audi Q4 e-tron Sportback 50 299 KM. Test, wrażenia z jazdy, zasięg i ceny Na rynek trafiła właśnie Skoda Enyaq iV Coupe, którą odbyliśmy już pierwsze jazdy testowe, ale jeśli ktoś nie chce czekać lub ma ambicje posiadania modelu z... 6 kwietnia 2022, 7:36 Toyota Aygo VVT-i 72 KM. Pierwsza jazda, wrażenia, ceny i wersje Wydawało się, że segment małych miejskich aut jest na wymarciu i klienci szukają samochodów w wyższych segmentach. Od 2011 sprzedaż aut z segmentu A spadła o 44... 31 marca 2022, 7:45 Fiat 500 (Red) 42 kWh 118 KM. Test, wrażenia z jazdy, zasięg i ceny Są auta, które zawsze budzą sympatię i zainteresowanie. Nawet Fiat 500 poprzedniej generacji z początku produkcji, jeśli jest zadbany i w ładnej wersji, wzbudzi... 28 marca 2022, 7:43 Citroen C5 X PHEV 225 KM. Pierwsza jazda, wrażenia, ceny i wersje Przyznam, że na pierwsze jazdy Citroena C5 X czekałem z dużą niecierpliwością i zaciekawieniem. Zresztą już pierwszy rzut oka na ten samochód wzbudza... 25 marca 2022, 7:41 Cena wymiany oleju silnikowego z filtrem wraz z usługą wymiany w Volkswagen Golf V, VI i VII to średnio 294 zł. Szczegółowy cennik wymiany oleju przedstawiono poniżej. Warto przypomnieć, że olej silnikowy ma za zadanie smarować ruchome elementy silnika, oczyszczać go z opiłków powstających na skutek tarcia oraz odprowadzać wysoką temperaturę. Uszczelnia on także silnik od środka oraz chroni metalowe elementy przed korozją. Jako element eksploatacyjny, olej silnikowy ulega zużyciu i podlega okresowej wymianie. Ile kosztuje wymiana oleju z filtrem w Volkswagen Golf? Cena wymiany oleju silnikowego z filtrem wraz z usługą wymiany w wybranych silnikach Volkswagena Golf V, VI i VII przedstawiono poniżej. Volkswagen Golf V Paliwo Silnik Ilość oleju [L] Specyfikacja Średnia cena oleju Średnia cena filtra Średni koszt + wymiana Benzyna i 16V 75KM 55kW 3,2 5W-30 150 PLN 25 PLN 255 PLN FSI 90KM 66kW 3,2 5W-30 150 PLN 49 PLN 279 PLN TSI 122KM 90kW 3,6 5W-30 150 PLN 53 PLN 283 PLN i 102KM 75kW 4,5 5W-30 150 PLN 32 PLN 262 PLN FSI 115KM 85kW 4,5 5W-30 150 PLN 55 PLN 285 PLN Diesel TDI 105KM 77kW 4,3 5W-30 150 PLN 33 PLN 263 PLN TDI 140KM 103kW 3,8 5W-30 150 PLN 36 PLN 266 PLN Volkswagen Golf VI Paliwo Silnik Ilość oleju [L] Specyfikacja Średnia cena oleju Średnia cena filtra Średni koszt + wymiana Benzyna TSI 105KM 77kW 3,9 5W-30 166 PLN 52 PLN 298 PLN 80KM 59kW 3,2 5W-30 136 PLN 28 PLN 244 PLN TSI 122KM 90kW 3,6 5W-30 153 PLN 52 PLN 285 PLN TSI 160KM 118kW 3,6 5W-30 153 PLN 52 PLN 285 PLN 102KM 75kW 4,5 5W-30 192 PLN 28 PLN 300 PLN TSI R 270KM 199kW 4,7 5W-30 208 PLN 65 PLN 353 PLN TSI GTI 210KM 154kW 4,6 5W-30 200 PLN 65 PLN 345 PLN Diesel TDI-CR DPF 90KM 66kW 4,3 5W-30 176 PLN 31 PLN 287 PLN TDI-CR DPF 105KM 77kW 4,3 5W-30 176 PLN 31 PLN 287 PLN TDI 110KM 81kW 4,3 5W-30 176 PLN 31 PLN 287 PLN TDI-CR DPF 140KM 103kW 4,3 5W-30 176 PLN 31 PLN 287 PLN TDI-CR DPF GTD 170KM 125kW 4,3 5W-30 176 PLN 31 PLN 287 PLN Volkswagen Golf VII Paliwo Silnik Ilość oleju [L] Specyfikacja Średnia cena oleju Średnia cena filtra Średni koszt + wymiana Benzyna TSI 110KM 81kW 4 5W-30 171 PLN 35 PLN 286 PLN TSI BlueMotion Technology 110KM 81kW 4 5W-30 171 PLN 35 PLN 286 PLN TSI 122KM 90kW 4 5W-30 171 PLN 35 PLN 286 PLN TSI 140KM 103kW 4 5W-30 171 PLN 35 PLN 286 PLN TSI BlueMotion Technology 150KM 110kW 4 5W-30 171 PLN 35 PLN 286 PLN TSI BMT 130KM 96kW 4,3 5W-30 192 PLN 35 PLN 307 PLN Diesel TDI BlueMotion Technology 90KM 66kW 4,6 5W-30 211 PLN 42 PLN 333 PLN TDI CR DPF BlueMotion Technology 105KM 77kW 4,6 5W-30 211 PLN 42 PLN 333 PLN TDI CR DPF BlueMotion Technology 150KM 110kW 4,6 5W-30 211 PLN 42 PLN 333 PLN TDI-CR BlueMotion Technology 184KM 135kW 4,7 5W-30 220 PLN 42 PLN 342 PLN Cena filtra oleju może różnić się w zależności od producenta, a wybierać można pośród takich marek jak: TOPRAN, KNECHT, MANN-FILTER, HERTH-BUSS, MEYLE, BOSCH, FILTRON, PURFLUX. Ile trwa wymiana oleju w Volkswagen Golf? Wymiana oleju silnikowego trwa zazwyczaj 30-60 minut i jest wyceniona na ok. 80 PLN. W niektórych silnikach pojemność miski olejowej przekracza 4 litry, dlatego konieczne jest kupienie większej ilości oleju. Cena za robociznę może być różna w zależności od regionu, wielkości miasta czy renomy warsztatu. Co ile wymieniać olej silnikowy? Interwały wymiany ustalane są przez producenta samochodu, jednak przyjmuje się, że jest to 15 tys. km. Dystans należy skrócić do 12 tyś. km. w przypadku eksploatowania samochodu w trudnych warunkach jakie panują np. w mieście czy górskich rejonach. Nie zawsze warto kierować się kolorem oleju, ponieważ w przypadku silnikow diesla, olej przybiera czarną barwę już po pierwszej jeździe. W przypadku silnika benzynowego, złoty kolor może utrzymać się bez problemu przez kilkaset i więcej kilometrów. Volkswagen Golf to auto klasy niższej średniej segmentu C, który produkowany jest od 1974 do dzisiaj. Do dnia dzisiejszego powstały 8 generacji modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback, kombi, kabriolet i sedan. Głównymi konkurentami modelu jest Hyundai i30, Opel Astra, Ford Focus, Toyota Auris, Peugeot 308 i Renault Megane. Volkswagen Golf pojawia się z napędem spalinowym benzynowym, diesla, hybrydowym oraz elektrycznym. Jak często zmieniać olej silnikowy? Jeżeli kierowca nie jest w stanie określić przebytych kilometrów, lub zwyczajnie jeździ bardzo rzadko to powinien dokonywać wymiany oleju co określony czas. Przyjęło się, że powinno się to odbyć przynajmniej raz w roku. Olej silnikowy sam w sobie ulega starzeniu już gdy opuści fabryczne opakowanie. Kontakt z powietrzem w silniku, zmiennymi temperaturami i metalowymi elementami zmniejsza jego zdolność do przenoszenia obciążenia. Jaki typ oleju do silnika wybrać? Praktyka mówi, że silnik swój żywot z reguły zaczyna od pracy z olejem syntetycznym. Wtedy jego szczelność i brak zużycia pozwala skorzystać z najbardziej wydajnego typu. Po pewnym przebiegu może okazać się konieczne przejście na olej półsyntetyczny. Jest on przy okazji tańszy i łagodniej wpływa na uszczelnienia. Do bardzo zmęczonych silników pod koniec ich żywota zaleca się zalewać olej mineralny. Dokładniej typy olejów scharakteryzowano w tabeli poniżej. Typ Syntetyczny Półsyntetyczny Mineralny Skład syntetyczna baza olejowa z dodatkami uszlachetniającymi 70% bazy mineralne, 30% dodatku syntetycznego mieszanina płynnych węglowodorów oczyszczonych z wazeliny Plusy najwyższa jakość, duża odporność na zmiany temperatur, kompromis pomiędzy syntetycznym, a mineralnym, odporne na szybkie starzenie nie obciążają uszczelnień leciwych silników Minusy zmniejszają moc silnika (nieodczuwalnie), wysoka cena, trudniejsze odpalanie zimą w porównaniu do oleju syntetycznego szybki spadek wydajności i lepkości Specyfikacja 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50 10W-40, 10W-60 15W-40, 15W-50 Poza typem oleju: minerany, półsyntetyczny czy syntetyczny, kierowca ma także wybór pod względem specyfikacji. Najczęściej widoczne opakowania opisane są 5W-30 i 10W-40. Jednak to nie jedyne oleje dostępne na rynku. Jakie jest zastosowanie danej specyfikacji? Specyfikacja Temperatura pompowalności Zastosowanie 0W-20 -40°C łatwe uruchamianie zimą, do starych silników 5W-30 -35°C niska lepkość, z reguły stosowany jako pierwszy olej 10W-40 -30°C popularna, uniwersalna lepkość 15W-50 -25°C wysoka lepkość w ciepłych klimatach 20W-60 -20°C olej do silników sportowych Czy warto stosować oleje longlife? Coraz większa oszczędność i zmniejszanie ilości odpadów doprowadziły do wprowadzenia na rynek olejów longlife. Są to oleje, które w teorii mają podwoić przerwę pomiędzy kolejnymi przeglądami serwisowymi. Skoro większość nowoczesnych samochodów od kilku lat jeździ na olejach longlife, a ich żywotność uległa zdecydowanemu skróceniu w porównaniu do dawnych jednostek, to jest to dobry pomysł? Z praktyki wiemy, że nierzadko olej longlife w ciężko eksploatowanym silniku do czasu wymiany zdążył zmienić się w ciało stałe. Stosowanie olejów longlife to pozorna oszczędność, jednak może się okazać, że podlega on wymianie już przy 15 tyś. km, a nie rzekomych 30 tyś. km. Kraków, małopolskie Volkswagen Golf VII rabat: 8% (5 000 zł) TDi 115KM *FV23% Numer oferty: AU09964Bezpieczeństwo:Poduszka powietrzna pasażera, Poduszka powietrzna kierowcy, Kurtynowe poduszki powietrzne, System ISOFIX, ABS, ASR, Tempomat Przebieg: 141455 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 2017 Rodzaj paliwa: diesel +25 pkt. 60 900 zł Warszawa, mazowieckie Volkswagen Golf VII TDI 4Motion BlueMotion, Darmowa dostawa "Godziny pracy infolinii sprzedażowej Autohero:Poniedziałek–piątek 08:00–20:00Sobota i niedziela 09:00–20:00AUTOHERO - Kup łatwo swój samochód online lub s Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 92770 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Typ nadwozia: kombi Stan pojazdu: używany +1 pkt. 63 100 zł Warszawa, mazowieckie Volkswagen Golf VII TDI Trendline Business BlueMotion, Darmowa dostawa "Godziny pracy infolinii sprzedażowej Autohero:Poniedziałek–piątek 08:00–20:00Sobota i niedziela 09:00–20:00AUTOHERO - Kup łatwo swój samochód online lub s Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 117789 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Typ nadwozia: hatchback Stan pojazdu: używany +1 pkt. 57 500 zł Włącz powiadomienia o nowych ogłoszeniach z tej listy. Bez obaw - nie spamujemy, nie piszemy bez powodu. Wpisz swój e-mail Niepoprawny adres email Warszawa, mazowieckie Volkswagen Golf VII TDI Comfortline BlueMotion Tech, Darmowa dostawa "Godziny pracy infolinii sprzedażowej Autohero:Poniedziałek–piątek 08:00–20:00Sobota i niedziela 09:00–20:00AUTOHERO - Kup łatwo swój samochód online lub s Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 173423 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Typ nadwozia: kombi Stan pojazdu: używany +1 pkt. 43 000 zł Warszawa, mazowieckie Volkswagen Golf VII TDI Confortline Business BlueMotion, Darmowa dostawa "Godziny pracy infolinii sprzedażowej Autohero:Poniedziałek–piątek 08:00–20:00Sobota i niedziela 09:00–20:00AUTOHERO - Kup łatwo swój samochód online lub s Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 181759 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Typ nadwozia: kombi Stan pojazdu: używany +1 pkt. 58 300 zł Warszawa, mazowieckie Volkswagen Golf VII TDI Rabbit BlueMotion Tech. Darmowa dostawa "Godziny pracy infolinii sprzedażowej Autohero:Poniedziałek–piątek 08:00–20:00Sobota i niedziela 09:00–20:00AUTOHERO - Kup łatwo swój samochód online lub s Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 176669 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Typ nadwozia: hatchback Stan pojazdu: używany +1 pkt. 45 800 zł Warszawa, mazowieckie Volkswagen Golf VII TDI Trendline BlueMotion, Darmowa dostawa "Godziny pracy infolinii sprzedażowej Autohero:Poniedziałek–piątek 08:00–20:00Sobota i niedziela 09:00–20:00AUTOHERO - Kup łatwo swój samochód online lub s Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 126260 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Typ nadwozia: kombi Stan pojazdu: używany +1 pkt. 45 300 zł Włocławek, kujawsko-pomorskie Volkswagen Golf VII TDI 150KM • Salon Polska Serwis ASO • Gwarancja • Dostępny od rę Przed przyjazdem do salonu prosimy o kontakt telefoniczny celem potwierdzenia dostępności i umówienia telefonów :☎️ 888_962_043 ☎️ 606_504_729Samo Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 213094 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: kombi Stan pojazdu: używany 59 900 zł Warszawa, mazowieckie Volkswagen Golf V TDI * polski salon * 5 drzwi * serwisowany * warszawa Szanowni Klienci, w razie zainteresowania poniższą ofertą prosimy o kontakt telefoniczny przed przyjazdem w celu weryfikacji czy dany pojazd jest jeszcze dostęp Stan techniczny: sprawny Przebieg: 138000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: hatchback Stan pojazdu: używany 13 999 zł Strzegom, świdnicki, dolnośląskie Volkswagen Golf IV TDI 130KM # Klimatronik # 5-Drzwi # Zadabny Nr: 0383Na sprzedaż posiadamy Volkswagen Golf 4 z silnikiem Diesla TDI o mocy zostało sprowadzone z w PolsceKupujący otrzy Stan techniczny: sprawny Przebieg: 314000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: hatchback Stan pojazdu: używany 9 900 zł Wrocław, dolnośląskie Volkswagen Golf V TDi 105KM 2008r. Climatronic, serwisowany VW Golf rok produkcji 2008r. Data pierwszej rejestracji Sprowadzony z Niemiec. Pierwsza rejestracja w kraju Serwisowany na bieżąco. Os Stan techniczny: sprawny Przebieg: 397300 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: kombi Stan pojazdu: używany 16 900 zł Warszawa, mazowieckie Volkswagen Golf V TDI 105 KM * GWARANCJA * serwisowany * bardzo zadbany * warszaw Szanowni Klienci, w razie zainteresowania poniższą ofertą prosimy o kontakt telefoniczny przed przyjazdem w celu weryfikacji czy dany pojazd jest jeszcze dostęp Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 280000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: kombi Stan pojazdu: używany 18 888 zł Suwałki, podlaskie Volkswagen Golf V V TDI Comfortline sprawna klimatyzacja, po wymianie dwumasy - faktura , do poprawek lakierniczych Stan techniczny: sprawny Przebieg: 258000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: hatchback Stan pojazdu: używany 9 900 zł Duszniki, szamotulski, wielkopolskie Volkswagen Golf VI VI TDI BlueMot. Comfortline NIE ODPOWIADAM NA E-MAIL Z POWODU PRÓB WYŁUDZENIA DANYCH !!! Światła do jazdy dziennej , Regulowana kolumna kierownicy, Isofix, Regulowana wysokość foteli prze Stan techniczny: sprawny Przebieg: 230340 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: kombi Stan pojazdu: używany 23 900 zł Swadzim, poznański, wielkopolskie Volkswagen Golf VII TDI 115KM Comfortline LED Diesel Aktywny Tempomat TDI BMT 11 bGRUPA KROTOSKIb - Autoryzowany Dealer Volkswagen, Audi, Porsche, Skoda - jedna z największych w Polsce firm działających w branży motoryzacyjnej od ponad 30 la Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 167225 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Typ nadwozia: kombi Stan pojazdu: używany 59 900 zł Warszawa, mazowieckie Volkswagen Golf VII TDI 150KM BMT Highline ! NAVI ! Z polskiego salonu ! FV23% ! *** UWAGA !!! Ze względu na dużą ilość klientów oraz szanując Państwa czas przed przyjazdem prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy celem umówienia oględzin Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 135000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Typ nadwozia: kombi Stan pojazdu: używany 81 900 zł Tarnów, małopolskie Volkswagen Golf IV Volkswagen Golf 4x4 Kombi TDI Skup Aut Małopolska Arkadiusz MadejDziś oferujemy: VW Golf 4motion 4x4 Kombi TDIRok produkcji: 2001Nadwozie: KombiLiczba miejsc: 5Skrzynia: ManualnaPrzebieg Przebieg: 286821 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Typ nadwozia: kombi Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 2001 2 800 zł Gdańsk, pomorskie Volkswagen Golf Sportsvan VII TDI BMT Comfortline DSG Autoryzowany dealer marek: Renault, Dacia, Mini, Bmw, Peugeot, Citroen, Nissan, DS Automobiles oraz Jaguar i Land Rover oferuje do sprzedaży:Volkswagen GolfSiln Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 172000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Typ nadwozia: kombi Stan pojazdu: używany 49 900 zł Łask, łaski, łódzkie Volkswagen Golf VI TDI CR 140KM-2 Witamy serdecznie na stronie komisu "AUTO LAND". Oferujemy dziś samochód:marka: Volkswagenmodel: Golfsilnik: TDI Common Rail 140KMprzebieg: 237 00 Stan techniczny: sprawny Przebieg: 237000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: kombi Stan pojazdu: używany 36 950 zł Warszawa, mazowieckie Volkswagen Golf VII TDI BMT Trendline Salon PL 1wł. WYSTAWIAMY FAKTURY VAT 23%7 powodów by wybrać ARCTOS: bardzo bogatą ofertę pewnych, sprawdzonych aut z krajowych sieci W oferowanej ce Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 122351 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Typ nadwozia: kombi Stan pojazdu: używany 58 900 zł Wysogotowo, poznański, wielkopolskie Volkswagen Golf VII COMFORTLINE SalonPL Serwis ASO TDI 115 KM Czuj. Parkowania LED T to nowa jakość odkupu i sprzedaży samochodów używanych stworzona przez największą grupę dealerską w Polsce Grupę samoc Stan techniczny: sprawny Przebieg: 146750 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: hatchback Stan pojazdu: używany 58 900 zł Kaniów, bielski, śląskie Volkswagen Golf VII TDI 110 KM. Euro 6 2016 r USTERKA SILNIKA Samochód sprowadzony z NIemiec, ma uszkodzony silnik, chyba pasek. Koszt słupka silnika około 3000 szyby przedniePoduszka powietrzna kierowcyW Stan techniczny: uszkodzony Przebieg: 155000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: kombi Stan pojazdu: używany 37 900 zł Strzegom, świdnicki, dolnośląskie Volkswagen Golf V TDI 105KM # Klimatyzacja # Alu Felgi # Kombi Nr: 0374Na sprzedaż posiadamy Volkswagena Golfa 5 z silnikiem Diesla TDI o mocy zostało sprowadzone z w ot Stan techniczny: sprawny Przebieg: 334000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: kombi Stan pojazdu: używany 18 900 zł Piaseczno, piaseczyński, mazowieckie Volkswagen Golf VII TDI BMT Comfortline DSG WW062YA Uwaga! Nowa lokalizacja placu. Znajdujemy się Piasecznie ul. Okulickiego 7/9Pracujemy od poniedziałku do piątku w godzinach 9-17 oraz w soboty 9-15Przed przyjaz Stan techniczny: sprawny Przebieg: 133111 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Typ nadwozia: kombi Stan pojazdu: używany 70 600 zł Ostrzeszów, ostrzeszowski, wielkopolskie Volkswagen Golf VII VII TDI BMT Comfortline DSG *automat*nawigacja*komputer*klimatronic dwustrefowy*sensor deszczu i zmierzchu*czujniki parkowania przód i tył*elektryczne szyby przód i tył*elektryczne i podgr Stan techniczny: sprawny Przebieg: 174000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: kombi Stan pojazdu: używany 56 600 zł Poznań, wielkopolskie Volkswagen Golf VII TDI/115KM, Comfortline, Salon PL, FV23%, PO6JR96 Prezentacja video oferowanego pojazdu: (grupa Credit Agricole) jest jedną z czołowych polskich firm z branży Car Fleet Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 130073 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Typ nadwozia: hatchback Stan pojazdu: używany 63 500 zł Wojnowice, radomszczański, łódzkie Volkswagen Golf VI VI TDI Highline DSG sprowadzony z Niemiecbezwypadkowysilnik TDi 140 KMskrzynia DSGbogata wersja wyposażeniastan bardzo dobry Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 248000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Typ nadwozia: hatchback Stan pojazdu: używany 29 900 zł Kraków, małopolskie Volkswagen Golf Sportsvan VII TDI BMT Comfortline Autoryzowany koncesjoner Renault i Dacia AUTO SPEKTRUM oferuje do sprzedaży:Używana VOLKSWAGEN Golf VII w bogatej wersji Comfortline TDI 115km z rocznika 20 Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 133489 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: kombi Stan pojazdu: używany 67 900 zł Kraków, małopolskie Volkswagen Golf Sportsvan VII TDI BMT Trendline Autoryzowany koncesjoner Renault i Dacia AUTO SPEKTRUM oferuje do sprzedaży:Używana VOLKSWAGEN Golf VII w bogatej wersji Trendline TDI 115km z rocznika 20 Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 140310 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: kombi Stan pojazdu: używany 54 900 zł Wysogotowo, poznański, wielkopolskie Volkswagen Golf VII COMFORTLINE SalonPL Serwis ASO TDI 115 KM to nowa jakość odkupu i sprzedaży samochodów używanych stworzona przez największą grupę dealerską w Polsce Grupę samoc Stan techniczny: sprawny Przebieg: 118868 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: kombi Stan pojazdu: używany 56 900 zł Poznań, wielkopolskie Volkswagen Golf VII TDI/115KM, Comfortline, Salon PL, FV23%, PO6JR95 Carefleet (grupa Credit Agricole) jest jedną z czołowych polskich firm z branży Car Fleet Management, która specjalizuje się w długoterminowym wynajmie sam Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 167261 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Typ nadwozia: hatchback Stan pojazdu: używany 59 000 zł Poznań, wielkopolskie Volkswagen Golf VII TDI/115KM, Comfortline, Salon PL, FV23%, PO4FN68 Prezentacja video oferowanego pojazdu: (grupa Credit Agricole) jest jedną z czołowych polskich firm z branży Car Fleet Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 165769 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Typ nadwozia: hatchback Stan pojazdu: używany 59 500 zł Włącz powiadomienia o nowych ogłoszeniach z tej listy. Bez obaw - nie spamujemy, nie piszemy bez powodu. Wpisz swój e-mail Niepoprawny adres email TDI powyzej 200kkm - warto czy nie? #152582 Jak w temacie. Chciałbym się spytać czy warto inwestować w taki silnik który ma powyżej km? Głównie chodzi mi o silniki po 2008 roku czyli na CR, co może sie popsuć, czego oczekiwać? Jakie ewentualne koszty napraw? DSG czy manual z tym silnikiem? #152584 Soad7 pisze:Jak w temacie. Chciałbym się spytać czy warto inwestować w taki silnik który ma powyżej km? Głównie chodzi mi o silniki po 2008 roku czyli na CR, co może sie popsuć, czego oczekiwać? Jakie ewentualne koszty napraw? DSG czy manual z tym silnikiem? Spokojnie CR tdi jak serwisowane może kupc z przebiegiem 200 tys km ( w słabsze sa wtryski ) , na razie znam przypadki ok 300 tys km i lataja bezawaryjnie- pompy oleju, wtryski,głowice, turbiny seryjne- dobrze poprawili te silniki , sam jak szukałem jetty to bralem pod uwagę Cr-a z przebiegiem ok 200 tys km ale były wtedy drogie, co do DSG powyżej 200 tys km trzeba brac pod uwagę wymianę mechatroniki, sprzęgieł a to koszt w sumie ponad 10 tys zł i tego nie unikniesz jak ktoś nie robił. Fajnie mieć DSG ale powyżej 200 tys km rozsądek mówi manual. Co do TDI CR czy 110, czy 140Km nie ma różnicy, w tych silnikach wszystko jest to samo dokładnie wszystko co w 140KM, a fajny banan jak 110KM robi się na ok 170-180KM, tyle samo co z 140KM i bez wymiany osprzętu samym programem, tutaj w porównaniu do PD słabszy nie różni się wtryskami i turbawka od mocniejszego 140KM. #152588 hmm jesli to jest pewny przebieg i auto jest zadbane to czemu nie? 99% aut , które maja na blacie 120 - 170 tys km tak naprawde maja 220-270 tys i jezdza. ja mialem do czynienia z Octavia TDI z '' w PL salonie 1 wlascicel. Przy 160 tys padly wtryski, ale pozniej do prawie 190 tys n ie bylo problemow #152593 rj193tsn pisze:hmm jesli to jest pewny przebieg i auto jest zadbane to czemu nie? 99% aut , które maja na blacie 120 - 170 tys km tak naprawde maja 220-270 tys i jezdza. ja mialem do czynienia z Octavia TDI z '' w PL salonie 1 wlascicel. Przy 160 tys padly wtryski, ale pozniej do prawie 190 tys n ie bylo problemow w Oktawii w 2008r zdarzały się jeszcze silniki PD, a wtryski pewnie polskie paliwo lub rzadko wymieniany filtr paliwa, z tym w CR trzeba az do przesady wtedy nie ma problemu. #152598 Przy takim przebiegu na pewno będzie dwumas, chyba, że był robiony, jeśli nie to na pewno będzie rozwalony To koszt ok 1800-2000 zł ze sprzęgłem, więc tragedii nie ma a będzie spokój na 150tys km. GG: 3875768 #152627 Moim zdaniem też warto, ojciec jeździ Passatem B6 2008 z tym silnikiem przebieg ponad 250kkm jak go kupiliśmy miał 184 kkm, od tamtej pory co się zepsuło to pompka pod pedałem sprzęgła i od jakiegoś czasu świeci się check, bo trzeba wymienić sondę. A tak to standardowo leci olej z filtrami co 15 kkm i filtr paliwa zawsze przed zimą. #152632 Forest pisze:Przy takim przebiegu na pewno będzie dwumas, chyba, że był robiony, jeśli nie to na pewno będzie rozwalony To koszt ok 1800-2000 zł ze sprzęgłem, więc tragedii nie ma a będzie spokój na 150tys km. jak było do końca ASO to 95% TDI CR do 200 tys km ma wymieniony komplet dwumasy ze sprzęgłem, każdego co miał serwis w ASo nie w innym serwisie jak sprawdzałem to miały wymienione dwumasy najczęściej w zakresie 130-180 tys km #152857 kolega w wakacje sprowadził A4 B8 z 2009r z przebiegiem 266tkm, tylko w audi one mają 143KM, ale to pewnie ten sam ciort. Niedawno zrobił program na 170KM (słowne bo bez hamowni ) i wczoraj mi pisał, że przy 3600 rpm na 3 biegu traci moc. Podpiął pod kompa i wyszło, że za niskie ciśnienie paliwa. Zrobione logi dynamiczne i wysłane do tunera. Czeka na odp. Muszę przyznać, że po programie fajnie to autko jeździ TSI+ Hybrid Dynamic Force #172137 W firmie mają 2 golfy mk6 z silnikiem ktory tak kazdy narzeka niby.. Serwis co 15 tys i dzis przy przebiegu 400 tys jescze bez problemu jezdza Skip to contentChip Tuning Volkswagen Golf Golf 6 – 2009 – 2012 TDI CR 110KMSeryjnieStage 1Moc Maksymalna110KM180KM(+70KM)Maksymalny moment obrotowy250Nm360Nm (+110Nm)Modyfikacja oprogramowania sterownika Bosch EDC17C46 / Bosch EDC17_CP14 Volkswagen Golf wykonywana jest bez fizycznej ingerencji w elektronikę silnika, Programowanie odbywa się poprzez złącze OBD mocy rzędu 70KM możliwy jest tylko dzięki optymalizacji oprogramowania przy jednoczesnym spadku zużycia paliwa w ekonomicznych warunkach zależności od życzenia klienta i ewentualnych zmian mechanicznych silnika CBDC lub przeniesienia napędu dostosowujemy indywidualnie parametry finalne, wartości Stage 1 dają pogląd rezerwy mocy pozostawionej przez producenta na seryjnej Tuning – opcje dodatkowe dla silników diesla:Wyłączenie EGRUsunięcie DPFUsunięcie SCR AdblueWyłaczenie/usunięcie klap wirowychOgranicznik prędkościLaunch controlChip tuning Volkswagen Golf TDI CR 110KMwykonujemy z wykorzystaniem obciążeniowej hamowni podwoziowej VT2/B1 Cały proces potwierdzony jest wykresami mocy i momentu obrotowegoPost navigation

vw golf 6 2.0 tdi 110km